新款汉腾X7 PHEV

汉腾X7 PHEV是一款以汉腾X7为蓝本开发的新能源车型，于2017年广州车展上市。据悉，此次亮相很可能是新款汉腾X7 PHEV，同时，该车还将在深圳地区正式上市。

新款汉腾X7 PHEV将搭载一套由1.8T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，其中1.8T涡轮增压发动机最大功率由现款的125kW提升至130kW，百公里加速时间在7秒以内。与现款相比，新款车型在动力提升的同时，油耗将降低至1.8L/100km。

Jeep大指挥官 PHEV

看着别人一个个推出了新能源车型，Jeep也坐不住了。在4月17日的Jeep品牌日上，Jeep大指挥官 PHEV车型正式亮相，新车预计在2019年正式上市销售。作为Jeep的首款新能源车型，大指挥官 PHEV的外观与汽油版车型相差不大，只是在车门上增加了PHEV标识，表明它的混动身份。

目前，Jeep尚未公布该车的动力信息，但是按照惯例，大指挥官 PHEV很可能延续燃油版车型上的2.0T发动机，并加上电动机组成插电式混动系统。

新能源汽车是未来汽车市场发展的大趋势，大指挥官 PHEV作为Jeep旗下的首款新能源车型，将充当起一个先行者的角色，但是目前大指挥官的起售价已经高达28万，那么售价更高的大指挥官 PHEV恐将面临更大的竞争压力。

捷豹I-PACE量产版

捷豹I-PACE量产版在今年的日内瓦车展上正式亮相，作为捷豹的全新纯电动SUV，捷豹I-PACE保留了概念车的大体造型，轿跑的风格看上去更加前卫时尚。目前，捷豹I-PACE已经公布了其官方预售价，为68.80-78.80万元。

作为一款纯电动车型，捷豹I-PACE搭载了前后双电机，最大功率达到400马力，最大扭矩696Nm，百公里加速时间仅为4.8秒。在电池方面，捷豹I-PACE搭载81kWh液冷式锂离子电池组，支持长时间输出最大功率，NEDC综合工况下续航里程为500km。同时，利用直流电(100kW)高速充电桩，可在40分钟内将电量从0充至80%。

目前市场上豪华纯电SUV并不多，与捷豹I-PACE相近的也只有特斯拉MODEL X一款产品。总体来看，特斯拉的品牌、充电桩完善程度都要比捷豹更好一些，不过捷豹I-PACE科幻的外观也给消费者提供了新的选择。同时，捷豹在供应链、车身制造方面也比新兴车企更具优势。

全新比亚迪唐

全新比亚迪唐采用最新的Dragon Face设计语言，颜值较上一代有了很大幅度的提升，同时，新车的尺寸也有所变化，其中轴距便增加了100mm。据悉，全新一代唐将于6月26日正式上市。目前，全新一代唐燃油版预售价为15-18万元，唐DM（插电混动版）补贴后预售价25-30万元。

动力部分，全新比亚迪唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，该系统综合最大功率将超过368kW，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。此外，全新比亚迪唐燃油版将搭载一台2.0T发动机，最大功率为151kW。

与老款车型相比，全新设计之后的比亚迪唐不仅拥有高颜值、高配置，还有强悍的动力，产品力提升相当明显。凭借着比亚迪在新能源领域的造诣，全新比亚迪唐的未来市场表现相当值得期待。

了解更多新鲜有趣汽车资讯，关注尚格南宁车展：

6月29-7月2日 广西国际车展

10月1-3日 广西汽车交易会

12月3日-6日 东盟国际汽车展览会